Pena de Renda
11 nov 2009 980 exibições 5 Comentários
Queridos todos,
Nós demos um contrato para os construtores de navios para construcing um navio. Conforme os termos do contrato, se o construtor de atrasar a entrega da embarcação para além da data de entrega acordado, eles têm que nos dar multa de USD 10.000 por dia. Agora, eles entregaram o navio, após 373 dias da data acordada, e recebemos a pena deles. Como podemos explicar o rendimento pena em nossos livros, como receita ou pena ou reduzindo o custo de capital do navio. Por favor, consulte as IFRS ou norma
Obrigado
shas
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Mensagem do Femi.
Não faz parte do custo de capital do navio e, portanto, devem ser contabilizados como receita nos livros da Companhia. A pena não é o reembolso do custo do capital e, portanto, não deve ser compensada o custo cpital. Além disso, a compensação fora da penalidade só irá subestimar o custo de construção do navio.
Atenciosamente,
Femi
Mensagem do Veeraraghavan
Despesas acessórias durante a construção são capitalizados ou permissão para ser feito.
Há dois aspectos neste recepção (se não for tratada assim, esse dinheiro não deve ser nomenclatured de Renda). Um deles é que é um recibo incidental para a construção do aspecto vessel.another é em virtude do atraso há perdas acidentais às receitas, durante o período de atraso, se no orçamento, pode ser compensada por estas recepção, a perda de receitas fictícias também pode ser estimada later.There é um monte de ciclo de negócios em rede que é perdido devido a este atraso e esta recepção é um compensação por essas perdas.
IFRS .... Blink!
Com Warm Regards
Veeraraghavan
Mensagem do Benaya
O navio é um trunfo. Os benefícios económicos teriam sido canalizados para a entidade teve o navio foi entregue a tempo. A maioria das multas a probabilidade foi baseado na estimativa de perda de benefício econômico, devido à demora. Como resultado, a pena recebidos podem ser classificados em outras receitas. Eu me sinto A pena não pode ser classificado segundo a IAS 18, como ele não veio das operações principais da entidade ou da utilização do navio.
Outra possibilidade é a de subtrair da pena recebida a partir do custo do navio e amortizar-lo separadamente ao longo da vida do navio algo similar à contabilização de subvenção governamental.
Am processar outros especialistas podem ter opinião diferente da do anterior.
Benaya
Eu acho que não devem ser compensados com custos que não é o custo de aquisição do navio, mesmo que a compensação está conectado em ligação com o atraso na entrega da embarcação.
Seria mais adequado classificá-lo como "outros rendimentos" do que classificar na corrente principal das receitas. Se o valor for material e esse tipo de evento acontece raramente, então ele pode ser classificado como eventos extraordinários.
Atenciosamente
Se for possível a penalidade foi comprovado pela perda de receitas, ele precisa ser mostrado em outras receitas. Outros pena do sábio é necessário para ser ajustado com o custo do navio, nos termos da IAS 16.
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