Início » IAS 16

Revista vida útil dos ativos

11 de julho de 2009 3726 visualizações 6 Comentários

Queridos todos

Se a vida de um activo é revisto. Devemos dar efeito retrospectivamente ou prospectivamente. Por favor, indique refernce da IFRS / IAS.

e é mandotary de rever toda a classe de vida ativos. por exemplo, se um caminhão está trabalhando no deserto / áreas ásperas e um está na área da cidade que temos de revista a vida de ambos?

Regards

Posts relacionados

  1. IFRS evento: IFRS Pedido de seguradoras de vida 15-16 novembro, Central London, UK
  2. Londres - IFRS Pedido de Seguradoras de Vida - Como IFRSList você pode economizar 10%
  3. Londres - Um exame de saúde Concise em relatórios regulamentares para Seguradoras de Vida - Economize 10% como membro IFRSList
  4. Londres - uma introdução prática ao Devoluções FSA para seguradoras de vida (2 dias) - Economize 10% como membro IFRSList
  5. Reportagem regulamentar para as seguradoras de vida: IFRS Lista de Descontos de 10%
  6. Mudança na vida de software de computador IAS 16, IAS 8
  7. VIDA DE Improvment OWNED
  8. IAS 8 revisado
  9. Categoria de Ativos
  10. Avaliação ativos fixos (se não oficial)
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Sem votos ainda)
Loading ... Loading ...

6 Comentários »

  • Informação valiosa Internet »vida útil Revista de Ativos | IFRSLIST.COM - O online ... disse:

    [...] Leia o post original: Revisado vida útil de Ativos | IFRSLIST.COM - O online ... [...]

    # 12 de julho de 2009 às 01:26
  • Revista vida útil dos ativos | IFRSLIST.COM - O online ... | Blog Dinheiro:. 10 Dólares: Artigos Dinheiro disse:

    [...] Veja mais aqui: Revised vida útil dos ativos | IFRSLIST.COM - O online ... [...]

    # 12 de julho de 2009 às 02:40
  • VandeNikhilam EUA »Revised vida útil dos ativos | IFRSLIST.COM - O online ... disse:

    [...] E idéias sobre IFRS, Contabilidade e Auditoria, com mais de 1.5k membros. Veja o resto aqui: Revised vida útil dos ativos | IFRSLIST.COM - O online ... Esse post está arquivado em Contabilidade. Você pode acompanhar quaisquer respostas a esta entrada através do RSS [...]

    # 12 de julho de 2009 às 04:55
  • itssuprio disse:

    A estrutura ou o produto de caminhão definitivamente diferentes. Um caminhão utilizado na cidade para transporte de materiais não pode ser executado em áreas desérticas, mesma forma Um caminhão especialmente desenhado e produzido para áreas de deserto não é útil para a cidade lotada. Como por veículo é a depreciação em causa a ser calculado sobre o método de horas-máquina. Para uma empresa de transporte o seu principal trunfo é o veículo. Depreciação não pode ser cobrado com base na vida útil aqui a utilização do veículo pode ser considerada. Como exemplo, o custo de um veículo é Rs. 5000000 / - sua capacidade de quilometragem normal é 200 mil KM. da qual ele foi executado durante o ano 100.000 KM. Depreciação deve ser Rs 2500000 / -. Neste caso a vida útil a ser avaliado em termos de quilometragem do que no ano.

    # 12 de julho de 2009 às 01:22
  • chirag_d disse:

    Por favor, consulte par .. 32-38 da IAS 8, tem que ser considerada como alteração nas estimativas e não pode exigir a aplicação retrospectiva .. Sem prejuízo do parágrafo 37 das referidas normas.

    # 13 de julho de 2009 às 06:15
  • administrador (autor) disse:

    Mensagem do Tejas

    Prospectivos, uma vez que é a mudança na estimativa IAS 8.
    Não há necessidade de rever toda a classe IAS 16.

    Regards

    # 13 de julho de 2009 às 07:27

Deixe sua resposta!

Você deve estar logado para postar um comentário.