Kan noen vennligst dele tanker rundt generiske regnskapsmessige forhold i den marine næringen. Naturen av aktiviteter vil innebære å bruke mindre skip (bareboat) til å gi marine terminal tjenester til kunder på havner rundt om i verden? Fra toppen av hodet mitt, kan jeg se følgende viktige spørsmål som må vurderes:

- Inntektsføring

- Reparasjon kostnad av skip og kapitalisering av påfølgende kostnader

- Behandling av leieinntekter / kostnad hvis båtene er utleid / tatt på lease

- Derivater regnskapsmessige spørsmål (Long Term drivstoff kontrakter?)

Eventuelle andre spørsmål eller mer lys på ovennevnte uthevede områder?

Relaterte innlegg

1. Amerikanske Reporting Issues for Non-amerikanske Utstedere - 21. mai 2012 - London
2. Amerikanske Reporting Issues for Non-amerikanske Utstedere - 21. mai 2012 - London
3. Regnskap oppføring spørring ved årets slutt
4. Del søknaden penger
5. Inntektsføring for bygging og kontrahering industri
6. London - Hedge Accounting: Registrer ved 12 november å spare opp til £ 400 + en ekstra 10% - Din sjanse til å spare opptil £ 550! - 8 desember 2010
7. Behandling av lagerkostnader
8. Rabatt / Konsesjon amortisering
9. Kan noen kropp sende meg fullføre International Financial Reporting Standards og dets relaterte problemer?
10. Forslag nødvendig. . . .