Hjem » IAS 16

Revidert levetid av eiendeler

11 juli 2009 4,522 visninger 6 kommentarer

Kjære alle

Hvis livet til en eiendel er revidert. Skal vi gi tilbakevirkende kraft eller prospektivt. Vennligst gi refernce fra IFRS / IAS.

og er det mandotary å revidere hele klassen av eiendeler liv. for eksempel hvis en lastebil jobber i ørkenen / grove områder og man er i byområde Må vi revidert livet av begge deler?

Hilsen

Relaterte innlegg

  1. IFRS Event: IFRS Søknad om Livsforsikringsselskapene 15 til 16 november, Central London, Storbritannia
  2. London - IFRS Søknad om Livsforsikringsselskapene - Som IFRSList kan du spare 10%
  3. London - En Concise Helsesjekk på Regulatory Rapportering for livsforsikringsselskapene - Spar 10% som IFRSList medlem
  4. London - en praktisk innføring i FSA Returns for livsforsikringsselskapene (2 dager) - Spar 10% som IFRSList medlem
  5. Regulatory Rapportering for livsforsikringsselskapene: IFRS List 10% rabatt
  6. Endring i livet av dataprogrammer 16 IAS, 8 IAS
  7. LIFE eide forbedring
  8. IAS 8 Revidert
  9. Kategori av eiendeler
  10. Anleggsmidler evaluering (hvis ikke offisielt)
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Ingen stemmer enda)
Loading ... Loading ...

6 Kommentarer »

  • Verdifull Internet Information »Revidert levetid på eiendeler | IFRSLIST.COM - Den elektroniske ... sa:

    [...] Les den opprinnelige innlegget: Revidert levetid på eiendeler | IFRSLIST.COM - Den elektroniske ... [...]

    12 juli 2009 kl 01:26 am
  • Revidert levetid på eiendeler | IFRSLIST.COM - Den elektroniske ... | Money Blog: 10. Dollars: Money Artikler sa:

    [...] Se mer her: Revidert levetid på eiendeler | IFRSLIST.COM - Den elektroniske ... [...]

    12 juli 2009 kl 02:40 am
  • VandeNikhilam USA »Revidert levetid på eiendeler | IFRSLIST.COM - Den elektroniske ... sa:

    [...] Og ideer om IFRS, regnskap og revisjon med mer enn 1.5k medlemmer. Se resten her: Revidert levetid på eiendeler | IFRSLIST.COM - Den elektroniske ... Denne oppføringen er arkivert under regnskap. Du kan følge eventuelle svar på denne oppføringen gjennom RSS [...]

    12 juli 2009 kl 04:55 am
  • itssuprio sa:

    Strukturen eller produkt av lastebil definitivt annerledes. En lastebil som brukes i byen for å transportere materialer kan ikke kjøre i ørkenområder, samme måte En lastebil spesielt designet og produsert for ørkenområder er ikke nyttig i den overfylte byen. Som per kjøretøy er opptatt avskrivninger skal beregnes på maskinen timer metode. For et transportfirma dens viktigste eiendel er kjøretøy. Avskrivninger kan ikke bli belastet på grunnlag av levetid her utnyttelse av kjøretøyet kan vurderes. Som et eksempel, er kostnaden for et kjøretøy Rs. 5000000 / - normal kjørelengde kapasitet er 200 000 KM. ut som den har kjørt i løpet av året 100 000 KM. Avskrivninger skal være Rs 2500000 / -. I dette tilfellet levetid skal vurderes i forhold til kjørelengde enn året.

    12 juli 2009 kl 01:22
  • chirag_d sa:

    Vennligst referer para .. 32-38 av IAS 8, må det anses som endring i estimater og kan ikke kreve retrospektiv anvendelse .. underlagt para 37 av de nevnte standardene.

    13 juli 2009 kl 06:15 am
  • admin (forfatter) sa:

    Melding fra Tejas

    Prospektiv som det er endring i estimatet IAS 8.
    Ingen grunn til å revidere hele klassen IAS 16.

    Hilsen

    13 juli 2009 kl 07:27 am

Legg igjen din respons!

Du må være innlogget for å skrive en kommentar.