Αναθεωρημένο ωφέλιμης ζωής των περιουσιακών στοιχείων
11 Ιουλίου 2009 4678 εμφανίσεις 6 σχόλια
Αγαπητέ όλα
Αν η ζωή ενός περιουσιακού στοιχείου είναι αναθεωρηθεί. Πρέπει να δώσουμε ισχύ αναδρομικά ή μελλοντικά. Παρακαλώ δώστε refernce από τα ΔΠΧΠ / ΔΛΠ.
και είναι mandotary να αναθεωρήσει το σύνολο της κατηγορίας περιουσιακών στοιχείων της ζωής. π.χ. αν ένα φορτηγό εργάζεται στην έρημο / τραχιές περιοχές και το ένα είναι στην περιοχή της πόλης έχουμε να αναθεωρηθεί η ζωή και των δύο;
Χαιρετισμούς
Σχετικές Θέσεις
- ΔΠΧΠ Εκδήλωση: ΔΠΧΠ Αίτηση για ασφαλιστικές εταιρείες ζωής 15 - 16 Νοέμβριος, στο κεντρικό Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο
- Λονδίνο - ΔΠΧΠ Αίτηση Ασφάλισης Ζωής - IFRSList Όπως μπορείτε να αποθηκεύσετε το 10%
- Λονδίνο - Μια Συνοπτική τσεκ απ για τακτική υποβολή εκθέσεων για τις ασφαλιστικές εταιρείες ζωής - Αποθήκευση 10% ως μέλος IFRSList
- Λονδίνο - Μια πρακτική εισαγωγή στην Επιστροφές FSA για τις ασφαλιστικές εταιρείες Ζωής (2 ημέρες) - Έκπτωση 10% ως μέλος IFRSList
- Τακτική υποβολή εκθέσεων για τις ασφαλιστικές εταιρείες ζωής: Λίστα ΔΠΧΠ 10% Έκπτωση
- Αλλαγή στη ζωή του λογισμικού ηλεκτρονικών υπολογιστών ΔΛΠ 16, ΔΛΠ 8
- ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΙΔΙΩΝ Improvment
- Αναθεωρημένο ΔΛΠ 8
- Κατηγορία του Ενεργητικού
- Πάγια περιουσιακά στοιχεία αξιολόγησης (αν δεν είναι επίσημο)

















[...] Διαβάστε την αρχική θέση: Αναθεωρημένη ωφέλιμης ζωής των περιουσιακών στοιχείων | IFRSLIST.COM - Η απευθείας σύνδεση ... [...]
[...] Δείτε περισσότερα εδώ: Αναθεωρημένο ωφέλιμης ζωής των περιουσιακών στοιχείων | IFRSLIST.COM - Η απευθείας σύνδεση ... [...]
[...] Και ιδέες σχετικά με τα ΔΠΧΠ, Λογιστικής Τυποποίησης και Ελέγχων με περισσότερα από 1.5K μέλη. Δείτε το υπόλοιπο εδώ: Αναθεωρημένο ωφέλιμης ζωής των περιουσιακών στοιχείων | IFRSLIST.COM - Η απευθείας σύνδεση ... Αυτή η καταχώρηση έχει κατατεθεί σύμφωνα με Λογιστική. Μπορείτε να ακολουθήσετε οποιεσδήποτε απαντήσεις σε αυτήν την είσοδο μέσω RSS [...]
Η δομή του προϊόντος ή φορτηγού σίγουρα διαφέρουν. Ένα φορτηγό που χρησιμοποιείται στην πόλη για τη μεταφορά υλικών δεν μπορεί να τρέξει σε ερημικές περιοχές, ίδιο τρόπο ιδιαίτερα Ένα φορτηγό που σχεδιάζονται και παράγονται για τις περιοχές της ερήμου δεν είναι χρήσιμο στην πολυσύχναστη πόλη. Όπως ανά όχημα είναι εν απόσβεση πρέπει να υπολογίζεται με τη μέθοδο ώρες της μηχανής. Για μια εταιρία μεταφορών κύριο πλεονέκτημά του είναι όχημα. Αποσβέσεις δεν μπορεί να φορτιστεί με βάση της ωφέλιμης ζωής εδώ η χρησιμοποίηση του οχήματος μπορεί να θεωρηθεί. Για παράδειγμα, το κόστος ενός οχήματος είναι Rs. 5000000 / - κανονική ικανότητα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι 200000 km. από την οποία έχει εκτελεστεί κατά τη διάρκεια του έτους 100000 km. Οι αποσβέσεις θα πρέπει να είναι Rs 2500000 / -. Στην περίπτωση αυτή ωφέλιμη ζωή που πρέπει να αξιολογηθούν από την άποψη των χιλιόμετρα από χρόνια.
Ανατρέξτε παρ. .. 32 έως 38 του ΔΛΠ 8, πρέπει να θεωρηθεί ως μεταβολή σε εκτιμήσεις και δεν μπορούν να απαιτούν την αναδρομική εφαρμογή .. την επιφύλαξη της παρ. 37 του εν λόγω προτύπων.
Μήνυμα από το Tejas
Υποψήφιοι, όπως είναι η αλλαγή στην εκτίμηση ΔΛΠ 8.
Δεν χρειάζεται να αναθεωρήσει όλη την τάξη ΔΛΠ 16.
Χαιρετισμούς
Αφήστε την απάντησή σας!
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να ταχυδρομήσει ένα σχόλιο.
Καλωσόρισμα
Μαθήματα ΔΠΧΠ σε όλο τον κόσμο
Πρόσφατες μέλη
11η Μαΐου 2012
9, Μαΐου 2012
4 Μάη 2012
4 Μάη 2012
1η Μαΐου, 2012
30 του Απρίλη 2012
27, Απριλίου 2012
27, Απριλίου 2012
25 Απριλίου, 2012
24η Απριλίου 2012
20 Απρ 2012
19 Απριλίου του 2012
Πρόσφατα σχόλια
Ετικέτες
Χαιρετισμούς
Κατηγορίες
Συντελεστές
Βοήθεια Κρατήστε IFRSLIST ΔΩΡΕΑΝ
ΔΠΧΠ ΜΑΘΗΜΑΤΑ
ΔΠΧΠ ΠΟΡΩΝ
Ποιος είμαι εγώ
Αρχεία
Χρήσιμοι Σύνδεσμοι
Μεταφραστής
Πρόσφατες Δημοσιεύσεις
Τα περισσότερα σχόλια
Οι περισσότεροι είδαν